Sfida da Bar Texsport Aeris Team in pista alla Endurance del Tazio Nuvolari
- REDAZIONE
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Il 28 giugno il format televisivo torna in circuito con la propria Moto 2, quattro piloti, una rete di partner tecnici d’eccellenza e una puntata speciale in prima serata su SKY
Sfida da Bar torna in pista con un progetto speciale che unisce competizione, racconto umano, tecnologia e passione motociclistica.
Il prossimo 28 giugno 2026, il format televisivo parteciperà alla Endurance del Tazio Nuvolari con un proprio team ufficiale e con la propria Moto 2, la MotorPrototype di Sfida da Bar sviluppata per rappresentare in modo concreto lo spirito del programma e la sua visione del motociclismo.
Il team prenderà il nome di Sfida da Bar Texsport Aeris Team, grazie al supporto di Texsport e Aeris Special Cables, main sponsor del progetto.
La partecipazione alla gara non nasce con il solo obiettivo del risultato sportivo, ma con una finalità più ampia: raccontare una sfida vera, affrontata da persone diverse, con percorsi personali differenti, accomunate dalla volontà di mettersi in gioco in un contesto impegnativo, tecnico e profondamente autentico.
Il progetto si tradurrà in una puntata speciale di Sfida da Bar, trasmessa in prima serata su SKY, oltre in video destinati anche alla diffusione su YouTube e sui canali digitali del format.
La collaborazione con Motorace
La partecipazione alla Endurance nasce anche dalla collaborazione con Motorace, organizzatore dell’evento.
La professionalità e la qualità organizzativa di Motorace hanno riacceso nel team Sfida da Bar la voglia di tornare in pista, dopo un periodo in cui il format si è concentrato con forza sui propri progetti legati all’adventuring, al viaggio, all’off-road e al racconto motociclistico fuori dai circuiti.
L’Endurance del Tazio Nuvolari rappresenta quindi l’occasione ideale per rientrare in un contesto racing con lo sguardo tipico di Sfida da Bar: non soltanto cronaca sportiva, ma racconto umano, tecnico e narrativo di un’esperienza vissuta dall’interno.
Una sfida sportiva, ma prima di tutto umana
La Endurance del Tazio Nuvolari diventerà il teatro di una narrazione corale, costruita attorno a quattro piloti scelti per rappresentare altrettanti modi di vivere la passione per la moto.
Alberto Collino, proprietario di Texsport, interpreterà il ruolo del “pilota mancato”: una figura che porta con sé il sogno sportivo, la competenza tecnica e il legame profondo con il mondo motociclistico.
Fabio Catella, istruttore di guida e meccanico, sarà il riferimento tecnico del gruppo, il capo in pista e leader operativo del team. La sua esperienza rappresenterà la parte più concreta, razionale e professionale della squadra.
Oscar Pozzati, manager in Cartier, racconterà invece il lato più umano e trasversale della passione motociclistica: quella di chi, pur vivendo una quotidianità professionale strutturata e impegnativa, trova nella moto uno spazio di libertà, concentrazione e divertimento. La sua esperienza di guida porterà nel progetto anche un messaggio legato alla sicurezza e alla consapevolezza in pista.
Diego Toscano, imprenditore e titolare di Aeris Special Cables, sarà il cuore narrativo della partnership con l’azienda. Con una limitata esperienza in pista, Diego ha scelto di non limitarsi a sostenere il progetto come sponsor, ma di entrarne fisicamente a far parte. La sua presenza in gara rappresenterà il gesto di un imprenditore che accetta una sfida fuori dalla propria zona di comfort, trasformando la sponsorizzazione in una testimonianza personale.
Aeris Special Cables: il main sponsor che entra nella storia
Con la partecipazione di Diego Toscano, Aeris Special Cables non sarà soltanto presente sulle carene della Moto 2 di Sfida da Bar, ma diventerà parte attiva del racconto.
L’azienda sarà rappresentata in pista attraverso una narrazione coerente con i propri valori: affidabilità, resistenza, responsabilità, capacità di affrontare condizioni complesse e attenzione alla qualità.
La partnership nasce infatti con l’obiettivo di superare il concetto tradizionale di sponsorizzazione. Non si tratta solo di esporre un marchio, ma di raccontare un’azienda attraverso la scelta del suo titolare di mettersi in gioco in prima persona.
Ma il legame tra Aeris Special Cables e il progetto non è soltanto narrativo. L’azienda è infatti impegnata anche tecnicamente nel settore automotive, attraverso la produzione di cavi elettrici speciali, destinati ad applicazioni nelle quali personalizzazione, affidabilità e qualità realizzativa sono elementi centrali. Aeris Special Cables è inoltre presente anche nel settore moto come fornitrice dei cavi di alimentazione per le termocoperte e ha contribuito direttamente al progetto della Moto 2 di Sfida da Bar fornendo alcuni cavi che compongono il cablaggio delle MotorPrototype.
La Moto 2 di Sfida da Bar
La moto portata in gara rappresenta uno degli elementi più identitari del progetto.
La Moto 2 di Sfida da Bar è la MotorPrototype nata per unire passione, artigianalità, sviluppo tecnico, competenze specialistiche e collaborazione tra realtà diverse del settore motociclistico.
Non si tratta di una semplice moto da pista, ma di un progetto costruito nel tempo, attorno all’identità di Sfida da Bar e alla volontà di creare una moto non per perseguire il tempo sul giro ma il piacere di possedere un mezzo emozionale e divertente.
Il progetto si articola su due esemplari con identità differenti: uno più estremo, la Carbonio Titanio, e uno Stradale più vicino alla sportiva da tutti i giorni, pur mantenendo una forte impronta racing.
Il progetto coinvolge una rete di partner tecnici selezionati, ciascuno chiamato a contribuire in un’area specifica dello sviluppo della moto.
Febur ha avuto un ruolo importante nella fase iniziale del progetto, progettando e realizzando i telaietti e il radiatore.
Scardino ha realizzato il telaio della versione più estrema del progetto, la Carbonio Titanio, contribuendo alla nascita dell’esemplare più radicale della Moto 2 di Sfida da Bar.
2B Garage ha seguito la preparazione del motore e il primo assemblaggio della Moto 2 di Sfida da Bar, mettendo a disposizione competenza tecnica e capacità di interpretare un progetto fuori dagli schemi.
Moto 36 si è occupata dell’assemblaggio del secondo esemplare pista della Moto 2, contribuendo allo sviluppo e alla messa a punto della moto nella sua evoluzione più orientata all’utilizzo in pista. E di entrambe le moto cura la ciclistica a livello di set up di base e tarature in pista. Le sensazioni di guida di Fabio Catella insieme a quelle di Alberto Collino (ex 24 ore di Le Mans) hanno guidato lo sviluppo di questo secondo step della moto.
FG Gubellini ha sviluppato la parte legata alla ciclistica, intervenendo su uno degli aspetti più delicati del comportamento dinamico della moto.
IMA Special Parts ha sviluppato le piastre di sterzo, componente centrale per definire geometrie, feeling dell’avantreno e precisione di guida.
Bonamici Racing e Spider hanno fornito componentistica tecnica differenziata sui due esemplari della Moto 2.
OZ Racing firma i cerchi della Carbonio Titanio, elemento tecnico e stilistico di grande rilievo all’interno del progetto.
Dunlop sarà partner per il comparto pneumatici, elemento determinante in una gara endurance, dove prestazione, costanza e gestione dell’usura diventano aspetti centrali, con coperture specificatamente adattate alle due moto ed alle due diverse configurazioni delle stesse.
Accossato Racing ha curato lo sviluppo del comparto frenante, contribuendo a una delle aree più importanti della moto, soprattutto in un contesto di gara dove affidabilità, modulabilità e controllo sono fondamentali.
IRC Components è stata scelta per lo sviluppo del cambio elettronico con blipper e per la fornitura delle termocoperte, strumenti essenziali per migliorare la gestione della moto e l’efficienza del lavoro in pista.
Aeris Special Cables ha contribuito al progetto attraverso la fornitura di alcuni cavi dei cablaggi delle MotorPrototype e, più in generale, rappresenta una realtà tecnica vicina al mondo moto anche per la fornitura dei connettori destinati alle termocoperte.
Plastic Bike ha curato la linea delle carene, contribuendo all’identità estetica e funzionale della Moto 2 di Sfida da Bar impegnata nella competizione.
The Bos ha collaborato al layout grafico della moto, occupandosi della grafica e degli adesivi, contribuendo così alla definizione dell’immagine visiva del team e alla valorizzazione dei partner sulle carene.
Raceseats ha curato la seduta della moto, affrontando una delle sfide più particolari del progetto: trovare un difficile compromesso ergonomico tra quattro rider con fisicità, abitudini e stili di guida differenti.
Happy Moto ha contribuito alla fornitura di pezzi originali per le componenti originali Triumph ancora presenti sul prototipo a livello motoristico ed elettrico, con la consulenza specializzata dei propri meccanici coordinati da Andrea.
La protezione dei piloti
In una sfida endurance, la preparazione tecnica della moto è solo una parte del progetto. La sicurezza dei piloti rappresenta infatti un elemento centrale, coerente con lo spirito della partecipazione e con il modo in cui Sfida da Bar interpreta il motociclismo.
Per questo motivo, per la protezione dei rider sono state scelte tute su misura Texsport, realizzate per garantire vestibilità, protezione e comfort durante l’utilizzo in pista.
Tutta l’accessoristica tecnica — comprese saponette, guanti e sottotuta — è fornita da HELD, partner scelto per completare l’equipaggiamento dei piloti, main partner negli altri progetti del format in ambito adventouring.
I caschi saranno invece Scorpion, a completamento di un pacchetto di protezione pensato per affrontare la gara con il massimo livello di attenzione alla sicurezza.
La produzione televisiva
L’esperienza del Sfida da Bar Texsport Aeris Team alla Endurance del Tazio Nuvolari diventerà una puntata speciale del format, realizzata con il linguaggio diretto e riconoscibile di Sfida da Bar.
La produzione racconterà la preparazione, l’arrivo in pista, la tensione della gara, il lavoro del team, i momenti tecnici e soprattutto le storie personali dei quattro piloti.
Sul piano televisivo, il progetto sarà seguito da Leonardo Repetto nel ruolo di Direttore di Produzione. Sul piano sportivo, Repetto ricoprirà invece il ruolo di Team Manager, coordinando la partecipazione del gruppo alla gara e il rapporto tra esigenze narrative, organizzative e sportive.
La conduzione della puntata è affidata a Miriana Parlato, che accompagnerà il pubblico dentro il racconto dell’evento, dando voce ai protagonisti, ai partner e ai momenti più significativi della giornata.
La puntata sarà trasmessa in prima serata su SKY. Una selezione di estratti e contenuti dedicati sarà inoltre resa disponibile su YouTube, ampliando la diffusione del progetto anche sui canali digitali.
Il valore del progetto
La presenza alla Endurance del Tazio Nuvolari sarà raccontata da Sfida da Bar attraverso contenuti video e storytelling editoriale.
L’obiettivo è costruire una narrazione capace di parlare sia agli appassionati di moto sia a un pubblico più ampio, valorizzando il lato umano della competizione.
La gara diventa così una metafora: quattro persone diverse, quattro modi differenti di vivere la moto, un’unica squadra, un’unica sfida. Non ricerca di prestazione, ma di una identità comune.
Il progetto sarà raccontato non come una semplice partecipazione sportiva, ma come una vera e propria esperienza di squadra, nella quale contano la preparazione, la gestione della fatica, la fiducia reciproca, l’affidabilità tecnica e la capacità di affrontare l’imprevisto.
Una produzione Maiestatis AI Srl
Da sempre Sfida da Bar racconta il motociclismo con un linguaggio diretto, umano e riconoscibile.
La partecipazione alla Endurance del Tazio Nuvolari rappresenta un ulteriore passo in questa direzione: portare il pubblico dentro una storia reale, fatta di moto, persone, limiti, errori, coraggio e passione.
Il Sfida da Bar Texsport Aeris Team nasce proprio con questo spirito.
Non per raccontare soltanto chi va più forte. Ma per raccontare chi ha il coraggio di provarci.
La produzione del format dal 1 gennaio 2026 è a cura di Maiestatis AI Srl.
Dichiarazione
“Questo progetto, afferma Leonardo Repetto, rappresenta perfettamente lo spirito di Sfida da Bar: persone vere, moto vere, sfide vere. Torniamo al Tazio Nuvolari per costruire una narrazione nel quale tanti motociclisti possano riconoscersi. Tutti quelli che a prescindere dai propri tempi sul giro, nell’intimità del proprio casco vivono il sogno bambino di essere il campione.
La collaborazione con Motorace ci ha fatto venire voglia di rimettere le ruote tra i cordoli e raccontare l’endurance dal nostro punto di vista, dopo un periodo in cui ci siamo concentrati molto sui progetti di adventuring.
Avere al nostro fianco partner come Texsport, Aeris Special Cables e tutte le aziende tecniche coinvolte ci permette di dare concretezza a un’idea: la moto non è solo prestazione, è esperienza, identità, squadra e capacità di mettersi in gioco.”
Leonardo Repetto
Direttore di Produzione e Team Manager Sfida da Bar
Partner del progetto
Main sponsor
Texsport
Aeris Special Cables
Organizzazione evento Motorace
Partner tecnici moto
Febur
Scardino
2B Garage
Moto 36
FG Gubellini
IMA Special Parts
Bonamici Racing
Spider
OZ Racing
Dunlop
Accossato Racing
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Aeris Special Cables
Plastic Bike
The Bos
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Raceseats
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